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cooperación
internacional
El 29 de enero del 1998, se firmó el acuerdo para la Estación Espacial
Internacional: Estados Unidos - *NASA*,
Europa - *ESA*,
Japón - *NASDA*,
Canada - *CSA*, Rusia
- *RSA* y Brasil - *INPE*.
Un total de16 Estados.
Estos nuevos acuerdos sustituían a los previamente firmados entre los
Estados Unidos, Europa, Japón y Canada en 1988. "Estos nuevos *acuerdos*
reflejan los cambios en el programa de la Estación Espacial resultantes
de la significativa participación rusa en el programa y los cambios en
el diseño del programa producidos desde el acuerdo original en 1993."
El proyecto Mir-2 de Rusia fue reemplazado por la participación en la
construcción de la Estación Espacial Internacional.
En Europa, once Estados miembros de la Agencia Espacial Europea participan
en el programa: Alemania, Bélgica, Dinamarca, *España*,
Francia, Italia, Noruega, Países Bajos, Reino Unido, Suecia y Suiza.
"Como una comunidad de naciones cuya fortaleza y salud económica dependen
grandemente de la producción de productos de tecnología avanzada, Europa
no puede permitirse estar ausente de este programa de alta tecnología
del que se esperan importantes impulsos científicos, tecnológicos y políticos
para el futuro." *¿Por
qué Europa participa en la Estación Espacial Internacional?*
¿qué pasa con la mir?
La Mir con 14 años ha superado el tiempo par la que fue planeada, pero
su destino final aún tiene que ser decidido. Rusia estabilizó la órbita
de la Mir, eliminando el peligro de la caída de la estación (con el atraque
de la nave de carga Progress M-43 el pasado 21 de octubre). Debido a los
problemas financieros de Rusia, la operatividad de la Mir es vista como
un competidor por los recursos de la Estación Espacial Internacional.
"Así que tiene que haber una transición a la ISS y la Mir tiene que caer,"
dijo el funcionario de la NASA, Michael Faul.
En octubre, el delegado del primer ministro ruso Ilya Klebanov hizo una
declaración sobre la posible eliminación de la Mir el próximo año. "Sin
embargo, si hay recursos no gubernamentales para financiar la estación
Mir, se abre la posibilidad de cambiar la situación." El destino de la
estación espacial se decidirá a mediados de febrero de 2001.
*MirCorp*
, se formó en febrero para desarrollar operaciones comerciales en la Mir.
El 60% de MirCorp es propiedad de RSC Energia fabricante y operador de
la Mir y el 40% restante pertenece a inversores financieros. En junio,
la estación espacial Mir fue declarada disponible para vuelos comerciales.
Entre abril y junio, los cosmonautas Sergei Zalyotin y Alexander Kalery,
completaron su misión para reactivar la estación espacial Mir para la
actividad comercial. Fue la primera tripulación enviada al espacio sin
fondos gubernamentales, la primeras operaciones a bordo de una estación
espacial financiada comercialmente y el primer paseo espacial patrocinado
comercialmente.
"Mir se hizo en módulos y eventualmente construiremos otros nuevos. Podemos
construir un nuevo módulo por 100 millones de dólares, y reemplazar el
módulo central -que tiene 14 años- en unos dos años. Entonces el promedio
de los módulos de la Mir modules será de cinco años. Tenemos una estación
de cinco año por unos 250 millones de dólares. Compare con los 4.000 millones
de dólares al año que recibe Boeing por la Estación Espacial Internacional.
Pero, por supuesto, si eres Lockheed o Boeing o cualquier otro gran contratista
tienes toda la razón en apoyar el contrato billonario para la estación
espacial. Si un ingeniero dijese al vicepresidente de Boeing, "Tengo un
plan para mantener la Mir en órbita por 150 millones de dólares," lo echarían
inmediatamente. Si formas parte del status quo en el negocio espacial,
anhelas que caiga la Mir." Jeffrey Manber, presidente de MirCorp, a Hazel
Muir -revista New Scientist, 8 julio 2000- *sobre
el futuro de la Mir*
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